स्टेटर औररोटरमोटर के आवश्यक भाग हैं। स्टेटर को आवास पर तय किया जाता है और आमतौर पर स्टेटर पर कॉइल घाव होता है; रोटर को चेसिस पर बीयरिंग या झाड़ियों के माध्यम से तय किया जाता है, और रोटर पर सिलिकॉन स्टील की चादरें और कॉइल होते हैं, वर्तमान में कॉइल की कार्रवाई के तहत रोटर के स्टेटर और सिलिकॉन स्टील की चादरों पर एक चुंबकीय क्षेत्र का उत्पादन होगा, और चुंबकीय क्षेत्र रोटर को घूमने के लिए ड्राइव करेगा।
सबसे पहले, एसिंक्रोनस मोटर का स्टेटर स्टेटर कोर, स्टेटर वाइंडिंग और सीट से बना है।
1।स्टेटरमुख्य
स्टेटर कोर की भूमिका मोटर चुंबकीय सर्किट और एम्बेडेड स्टेटर वाइंडिंग के हिस्से के रूप में सेवा करना है। स्टेटर कोर 0.5 मिमी मोटी सिलिकॉन स्टील शीट लैमिनेटेड से बना है, और ईंट स्टील शीट के दो किनारों को स्टेटर कोर में घूर्णन चुंबकीय क्षेत्र के कारण होने वाले कोर नुकसान को कम करने के लिए एक दूसरे से शीट को इन्सुलेट करने के लिए इन्सुलेट पेंट के साथ लेपित किया जाता है। स्टेटर कोर के आंतरिक सर्कल को स्टेटर वाइंडिंग को एम्बेड करने के लिए कई समान स्लॉट के साथ मुक्का मारा जाता है।
2। स्टेटर वाइंडिंग
स्टेटर वाइंडिंग मोटर का सर्किट हिस्सा है, इसका मुख्य कार्य वर्तमान पास करना है और विद्युत ऊर्जा के रूपांतरण को महसूस करने के लिए प्रेरण क्षमता उत्पन्न करना है। स्टेटर वाइंडिंग कॉइल को स्टेटर स्लॉट में सिंगल-लेयर और डबल-लेयर में विभाजित किया गया है। बेहतर विद्युत चुम्बकीय प्रदर्शन प्राप्त करने के लिए, मध्यम और बड़े एसिंक्रोनस मोटर्स डबल-लेयर शॉर्ट पिच वाइंडिंग का उपयोग करते हैं।
3। स्टेटर सीट
चेसिस की भूमिका मुख्य रूप से स्टेटर कोर को ठीक करने और समर्थन करने के लिए है, इसलिए पर्याप्त यांत्रिक शक्ति और कठोरता के लिए आवश्यक है, विभिन्न बलों के मोटर संचालन या परिवहन प्रक्रिया का सामना कर सकता है। छोटे और मध्यम आकार की एसी मोटर - कच्चा लोहा चेसिस का सामान्य उपयोग, एसी मोटर की बड़ी क्षमता, स्टील वेल्डिंग चेसिस का सामान्य उपयोग।
दूसरे, एसिंक्रोनस मोटर का रोटर रोटर कोर, रोटर वाइंडिंग और रोटर शाफ्ट, आदि से बना है।
1। रोटर कोर
रोटरकोर मोटर के चुंबकीय सर्किट का हिस्सा है। यह और स्टेटर कोर और एयर गैप एक साथ मोटर के पूरे चुंबकीय सर्किट का गठन करते हैं। रोटर कोर आम तौर पर 0.5 मिमी मोटी सिलिकॉन स्टील टुकड़े टुकड़े में बना होता है। मध्यम और छोटे एसी मोटर्स के अधिकांश रोटर कोर सीधे मोटर शाफ्ट पर लगे होते हैं। बड़े एसी मोटर्स का रोटर कोर रोटर ब्रैकेट पर लगाया जाता है, जो रोटर शाफ्ट पर सेट होता है।
2. रोटर वाइंडिंग रोटर वाइंडिंग इंडक्शन क्षमता की भूमिका है, वर्तमान के माध्यम से प्रवाहित होती है और विद्युत चुम्बकीय टोक़ उत्पन्न करती है, गिलहरी केज प्रकार और तार-घाव प्रकार दो के रूप की संरचना।
1। गिलहरी केज रोटर
गिलहरी केज रोटर घुमावदार एक आत्म-समापन घुमावदार है। प्रत्येक स्लॉट में एक गाइड बार डाला जाता है, और कोर के सिरों से फैले स्लॉट्स में सभी गाइड सलाखों के सिरों को जोड़ने वाले दो अंत रिंग हैं। यदि कोर को हटा दिया जाता है, तो पूरे घुमावदार का आकार "गोल पिंजरे" की तरह होता है, जिसे गिलहरी-केज रोटर कहा जाता है।
2। तार-घाव रोटर
तार-घाव रोटर घुमावदार और फिक्स्ड वाइंडिंग रोटर कोर स्लॉट में एम्बेडेड इंसुलेटेड तार के समान है, और एक स्टार के आकार के तीन-चरण सममित वाइंडिंग में जुड़ा हुआ है। फिर तीन छोटे तार छोर रोटर शाफ्ट पर तीन कलेक्टर के छल्ले से जुड़े होते हैं, और फिर वर्तमान को ब्रश के माध्यम से तैयार किया जाता है। तार-घाव रोटर की विशेषता यह है कि कलेक्टर रिंग और ब्रश को मोटर के शुरुआती प्रदर्शन में सुधार करने या मोटर की गति को विनियमित करने के लिए घुमावदार सर्किट में बाहरी प्रतिरोधों से जोड़ा जा सकता है। ब्रश के पहनने और आंसू को कम करने के लिए, तार-घाव अतुल्यकालिक मोटर्स को कभी-कभी ब्रश शॉर्टिंग डिवाइस से सुसज्जित किया जाता है ताकि जब मोटर शुरू हो जाए और गति को समायोजित करने की आवश्यकता न हो, तो ब्रश को उठा लिया जाए और तीन कलेक्टर के छल्ले को एक ही समय में छोटा कर दिया जाए।
पोस्ट टाइम: दिसंबर -13-2021